Startup:
Startup se odkazuje na způsob, jakým spustíte svůj elektrický skútr. Některé elektrické skútry spoléhají pouze na pohon elektrickým motorem, zatímco jiné je třeba nastartovat kopnutím. To funguje tak, že mu dáte rychlý tlačení nohou a poté můžete použít elektrický motor.
Maximální rychlost:
Maximální rychlost je nejvyšší rychlost, kterou může elektrický skútr dosáhnout. Je dobré se seznámit s místními zákony a předpisy týkajícími se povolené maximální rychlosti elektrických skútrů v dopravě. V této oblasti mohou být významné rozdíly mezi jednotlivými zeměmi a dokonce i mezi jednotlivými městy.
Maximální dojezd:
Maximální dojezd je vzdálenost, kterou může elektrický skútr ujet při plném nabití. Většina elektrických skútrů dnes má dojezdy v řádu několika kilometrů. Pokud se pravidelně nabíjíte, neměli byste najednou při cestě z bodu A do bodu B najednou zůstat bez energie. Maximální dojezd ovlivňuje také hmotnost a stoupání.
Doba nabíjení:
Doba nabíjení je přibližný čas, který trvá, než bude elektrický skútr plně nabitý. Pokud zapojíte svůj elektrický skútr na každém nebo většině svých cílů, bude přirozeně trvat méně času než pokud se baterie vašeho elektrického skútru úplně vybije. Většina elektrických skútrů potřebuje 3-5 hodin na plné nabití.
Maximální zatížení:
Maximální zatížení se odkazuje na to, kolik váhy může elektrický skútr snést pro optimální výkon. Překročení maximální zatížení může ovlivnit rychlost, dojezd a nakonec i odolnost elektrického skútru. Proto je doporučeno vždy si být vědom hmotnostního limitu elektrického skútru, který si vyberete.
Celková výška:
Celková výška je celková výška elektrického skútru od místa, kde se kolo setkává se zemí, po nejvyšší bod řídítek. Pokud jde o výšku elektrického skútru, většinou závisí na vašich vlastních preferencích. Nicméně byste měli vybrat elektrický skútr, který je pohodlný při cestování mezi destinacemi.
Váha:
Váha je celková váha celého elektrického skútru. Elektrické skútry jsou těžší než běžné skútry, protože zahrnují jak baterii, tak motor. Existují předpisy a zákony týkající se maximální váhy, kterou může elektrický skútr mít, takže se ujistěte, že splňujete platné pravidla a zákony ve vaší oblasti.
Délka paluby:
Délka paluby je celková délka povrchu paluby elektrického skútru. Délka paluby určuje, kolik místa máte pro své nohy. Pro ty, kteří cestují delší vzdálenosti mezi destinacemi, může být výhodné mít více místa pro pohodlnější jízdu.
Design paluby:
Design paluby se odkazuje na design paluby elektrického skútru. Existují různé typy designů, především jednodílné, dvoudílné a skládací designy. Jednodílný design paluby je nejodolnější, zatímco skládací design vám umožní složit váš elektrický skútr pro snazší přepravu.
Zavěšení:
Zavěšení zajistí výrazně lepší jízdní zážitek a komfort při všech vašich jízdách s elektrickým skútrem. Navíc zavěšení také poskytuje větší bezpečnost, umožňující pohodlnou jízdu elektrického skútru na různých silničních površích s nerovnostmi, nerovnostmi a potenciálními dírami.
Průměr kola:
Průměr kola je velikost kol na vašem elektrickém skútru. Obecně jsou kola elektrických skútrů větší než u jiných typů skútrů, aby zajistily pohodlnější jízdu při rychlostech kolem 20 km/h na různých silničních površích.
Typ kola:
Typ kola se odkazuje na typ kol, které má elektrický skútr. Kvalitní kola pro elektrické skútry jsou obvykle vyrobeny z pneumatik odolných proti defektu. Kromě pneumatik odolných proti defektu můžete také najít pneumatiky, které je třeba nafukovat vzduchem. Ty vyžadují pneumatikovou pumpu. Pro ty, kteří milují přírodu, jsou k dispozici pneumatiky do terénu pro jízdu po štěrku a blátivých cestách. A pokud máte zájem, můžete si dokonce pořídit zimní pneumatiky pro váš elektrický skútr. Obecně je nejdůležitějším aspektem kol elektrického skútru to, že poskytují dobrý a bezpečný jízdní zážitek.
Maximální stoupání:
Maximální stoupání se odkazuje na to, jak strmé je stoupání nebo přesněji řečeno, jak strmý kopec elektrický skútr zvládne. Většina kvalitních elektrických skútrů zvládne stoupání 10-20%. Pokud je strmější, postupně si všimnete, že se vaše rychlost postupně snižuje. Pokud je příliš strmý, můžete skončit tím, že budete muset jít a táhnout svůj elektrický skútr zbytek cesty nahoru. Vaše hmotnost také může hrát roli v tom, jak dobře elektrický skútr zvládne strmý kopec.
Baterie:
Baterie je důležitou součástí vašeho elektrického skútru, protože uchovává energii, která mu umožňuje fungovat. Různé elektrické skútry používají různé typy baterií, každá s vlastní specifickou kapacitou a výkonem. Životnost baterie lze udržovat do značné míry pomocí inteligentních nabíjecích praktik, jako je nabíjení před tím, než je úplně vybita. Je také dobrý nápad skladovat váš elektrický skútr v místnostech s mírnými teplotami, protože příliš chladné nebo příliš teplé teploty mohou ovlivnit výkon baterie.
Typ brzdy:
Z bezpečnostních důvodů mají elektrické skútry obvykle nainstalovány více než jednu brzdu. To může zahrnovat elektrickou brzdu nebo flexibilní blatník na zadním kole. Elektrická brzda je umístěna na řídítkách a je účinná pro rychlé a bezpečné brzdění. Brzdy s flexibilním blatníkem jsou užitečné pro postupné snižování rychlosti a lepší ovládání vašeho tempa. Při rychlostech až 20 km/h je extrémně důležité mít bezpečnostní opatření, takže byste vždy měli zajistit, že brzdy vašeho elektrického skútru fungují optimálně.
Montáž:
Montáž se odkazuje na to, zda dostanete svůj elektrický skútr plně sestavený, částečně sestavený nebo jako soubor dílů, které budete muset sestavit sami - obvykle s doprovodnými standardními nástroji. Nejčastěji bude váš elektrický skútr dodán plně sestavený a připraven k použití, ale stále je dobrý nápad zkontrolovat, zda jsou všechny šrouby a komponenty správně utaženy.
Os-větlení:
Ve většině zemí je povinné mít světla na vašem elektrickém skútru, jak vpředu, tak vzadu. Kromě toho musí být přední světlo bílé nebo žluté a zadní světlo musí být červené. Bez těchto předních a zadních světel není obvykle legální vydat se na silnici.
Reflektory:
Reflektory, stejně jako světla, jsou také povinné mít na vašem elektrickém skútru ve většině zemí. Reflektory musí být umístěny jak vpředu, tak vzadu, a na každé straně elektrického skútru. Přední reflektory musí být buď bílé nebo žluté a zadní reflektory musí být červené. Bez reflektorů není obvykle legální vydat se na silnici.
Zvonek:
Zvonek je užitečný mít na svém elektrickém skútru, protože obvykle budete jezdit mezi cyklisty. Je dobrý nápad být schopen signalizovat, pokud jedete rychleji než ostatní nebo pokud upozorňujete ostatní, že se blížíte. To zajišťuje bezpečnost pro všechny účastníky provozu.
Stojan:
Stojan je pro případ, že jste dosáhli své destinace a potřebujete na chvíli zaparkovat svůj elektrický skútr. Stojan také prospívá vašemu elektrickému skútru, protože ho můžete pečlivě postavit a nejste nuceni nechat ho ležet na zemi. S podpěrou bude váš elektrický skútr většinou mnohem lépe stát než když ho opřete o zeď nebo podobný povrch.